柴油機水泵
- 產品描述
- 參數
一、產品概述
產品型號:BYC型
簡單介紹:流量50~3500m3/h,揚程 8-80m;
結構方式:移動式;
主要用途:市政排污工程、防洪抗旱工程、農田灌溉工程等。
BYC四輪移動泵車系列是在反復研究國內外同類技術的基礎上開發成功的一種結構新穎的產品。執行GB/T 5657-1995標準,發動機執行GB1147.1國家標準。該泵組集自吸和無堵塞排污于一體,采用柴油機驅動軸向回流外混式,并通過泵體、葉輪流道的獨特設計,使用時不需要安裝底閥和灌引水。泵組可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質液體,可廣泛適用于市政排污及防澇工程、農業灌溉等。該泵組具有結構簡單、自吸性能好、排污能力強、高效節能、使用維修方便。
二、使用條件
1)環境溫度≤50℃,介質溫度≤80℃。
2)介質PH值鑄鐵材質為6-9.
3)介質重度不超過1240kg/m3。
4)自吸高度不能超過5.5米,連續吸水高度≤6,吸入管道長度≤8米。
5) 配套真空泵自吸裝置的產品,吸程可達8米。
三、型號說明
四、工作原理
BYC移動泵車系列,主要由柴油機、聯軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機械密封、泵軸、軸承座、進口閥、氣液分離管、加水閥門、進、排接管、防雨機柜、四輪移動拖車等組成,泵的結構參見上圖。
泵的工作原理:泵體內設有儲液腔、并通過上方的回流孔和 下方的循環孔與泵工作腔相通,構成泵的軸向回流外混式系統,泵停止工作后,泵內腔已儲有一定容積的液體,當泵啟動時,泵內的儲液在葉輪的作用下,夾帶著空氣被向上拋出,液體通過氣液分離管的網格回流到工作腔,氣體被排出泵外,使泵內形成一定真空度,達到自吸的作用。
以上圖片僅供參考
設備名稱 | 數量 | 備注 |
柴油機 | 臺 | 與泵匹配 |
大流量排污泵 | 臺 | 山東博昱泵業 |
高彈柱銷聯軸器 | 付 | 山東博昱泵業 |
泵組公用槽鋼底座 | 套 | 山東博昱泵業 |
柴油機專用油箱 | 只 | 山東博昱泵業 |
免維護蓄電瓶 | 只 | 駱駝牌 |
排氣消聲器 | 只 | 隨機 |
啟動開關 | 只 | 儀表顯示、鑰匙開關、點火啟動。 |
黃色防雨機柜 | 只 | 罩住發動機、二門飛翼門設計。 |
四輪移動拖車 | 輛 | 汽車充氣輪胎、牽引掛條、轉向機構 |
選配部件 | ||
進水管每臺(套)配:襯鋼絲軟管 1條,保爾快速接頭1套。 | ||
出水管每臺(套)配:藍水帶1卷,保爾快速接頭1套。 | ||
吸水過濾頭1個。 |
五、泵組的使用
(一)柴油機泵組啟動前的準備
1.柴油機的準備工作
柴油機泵組啟動前,首先打開水箱,檢查一下防凍液是否達到水箱水位(防凍液水位至水箱口溢流管位置即可),拔出機油油尺,觀察機油是否到位(機油位置在油尺標注位2/3即可),擰開柴油濾芯放氣螺絲,通過柴油手動油泵反復按壓,排空機體體內空氣,擰緊排氣螺絲。再按壓數次把柴油充滿機身。
將機體上的連接線與柴油機控制盤對應的號碼端口連接。本機組為24V機組,配備12V電瓶2塊(將機身連接線與控制盤連接后,再連接電瓶),先將電瓶串聯,用連接線把A電瓶“+”極與B電瓶“-”極連接,B電瓶“+”極與機身紅色電瓶線連接,A電瓶“-”極與機身黑色線連接。
2. 水泵的準備工作
首先軸承箱加入20#機械潤滑油。油位應到油位觀察窗一半的位置。使用自吸式水泵時,先從泵上端加入引水,待看到泵的吸水口流出水后,停止加水,然后再發動柴油機。
(二)柴油機泵組的控制系統
當準備工作完成后,可以啟動泵組。
操作說明如下:
把控制盤內部除“充電開關”不能合閘(充電開關后后面會有解釋),剩余兩個開關均合閘。合閘后,控制液晶屏位置,顯示電瓶電壓、水溫、轉速、控制模式。
按一下“Man”鍵,指示燈會點亮,左下角顯示“手動模式”,按一下綠色按鈕“Start”鍵,柴油機開始啟動,柴油機啟動時會由低速轉到高速,中間有大約10秒延時時間,達到高速后,“手動模式”會更改為“機組運行”,正常轉速為1500轉左右。停止柴油機時,按一下紅色按鈕“Stop”,柴油機由高速降至低速,緩慢停止。“機組運行”會更改為“停機模式”泵組停止運行。
緊急狀態出現時(控制屏損壞)可以打開控制盤緊急啟動按鈕保險蓋,按住緊急啟動綠色按鈕,機組啟動,機組啟動后松開按鈕,機組正常運行(按住緊急啟動按鈕時間為4-5秒),停止時打開緊急停止按鈕保險蓋,按下緊急停止紅色按鈕,機組停止。當機組停穩后,需要順時針旋轉,將停止按鈕復位。(緊急停止按鈕復位后,機組才能再次啟動)。
對于“充電開關”的說明,機組控制盤內有電瓶電壓穩定器,當機組長時間未啟動或機組使用一次后,需要對電瓶進行充電,維持電瓶電壓,將市電AC220V接入控制盤接口“201”接火線,“203”接零線。將“充電開關”和其他兩個開關統一合閘,對電瓶進行充電。
六、 泵組的維護與保養
排水泵機組的保養應嚴格執行維護保養制度,以便使泵機組經常保持良好的技術狀況和清潔外觀,隨時處于戰備狀態,以適應有緊急情況時能作出迅速有效的反應,及時搶險。
泵機組應進行日保養和一、二、三級保養制度。
(一) 日保養
1、 機組及其配套設備外件應靈活可靠;
2、 檢查泵組各機構的連接狀況是否良好,轉動部分是否靈活;各油路、電路及儀表接頭是否牢固可靠,電線有無松脫;冷卻系統等機構的狀態是否完整正常;
3、 檢查燃油箱、發動機油底殼、引水箱及泡沫液容量是否充足,不足時及時添加;
4、 檢查發動機油路、電路是否正常可靠,保證能隨時投入運行;
5、 每日必須點動發動機,檢查發動機的起動性能,每周必須在空轉以后,抽
水運行若干時間。
(二) 一級保養
每隔三個月(按每天起動空運轉一次)或累計運轉100小時,必須進行以潤滑、緊固為中心的一級保養。
1、 清潔機組各總成外部;
2、 檢查發動機曲軸箱油面,檢查曲軸箱通風接管是否完好,裝置是否牢固;
3、 檢查水泵黃油杯內的儲油情況,必要時添加;
4、 檢查并調整皮帶的松緊度;
5、 檢查發動機、水泵的潤滑油面情況,清潔通氣塞;
6、 檢查發動機、水泵、傳動裝置、管路各處的緊固情況;
7、 清潔蓄電池外部,添加蒸餾水并充足電量;
8、 清洗空氣濾清器;
9、 按要求潤滑各潤滑點。
(三) 二級保養
每隔六個月或累計運行500小時以后,必須進行一次以檢查調整為中心的二級保養,其項目如下:
1、 一級保養的全部項目;
2、 清洗機油濾清器,更換濾芯;
3、 檢查發動機潤滑系統,更換新機油;
4、 清洗燃油箱,輸油泵濾網及管路;
5、 更換紙質燃油濾芯;
6、 清洗油底殼及機油泵吸油盤;
7、 檢查調整氣門間隙和噴油泵提前角;
8、 視需要拆檢噴油泵和輸油泵,檢查高速噴油器的噴油壓力和噴霧情況;
9、 檢查蓄電池的液面高度、電解液濃度,并疏通電池系蓋上的氣孔,必要時充電;
10、 檢查電氣設備、清潔并潤滑起動機和發動機軸承
11、 檢查水泵的密封性。將水泵進出口關閉,用真空泵抽試真空度,當真空度表盤讀數達0.79MPa以后停機試驗,真空度下降應不大于0.03Mpa/min,如果真空度下降太快,應檢查漏氣原因并及時排除;
12、 按要求潤滑各潤滑點。
(四) 三級保養
泵組一般累計運行1000—1500小時以后,或發現發動機動力性能顯著下降,柴油消耗量增加,排氣冒黑煙或藍煙等現象時進行總體分解,消除隱患為中心的三級保養,其項目如下:
1、 一級保養和二級保養全部項目。
2、 拆檢發動機總成:
1) 清除燃燒室、排氣管道和消聲器內積炭;
2) 測量氣缸的磨損量,必要時換活塞環、缸套;
3) 檢查連桿軸承、曲軸主軸承間隙,必要時更換其軸瓦,檢查凸輪軸、曲軸軸向間隙,必要時進行調整;
4) 檢查氣門座的密合情況,必要時進行研磨。
5) 清洗缸體、機油盤及機油集濾器濾網;
6) 清洗熱交換器和發動機水箱的積垢,檢查節溫器的作用;
7) 拆檢水泵各部件,清洗并換油;拆撿泡沫混合器,清除污垢;
8) 對管路輸出系統進行1.5倍額定出口壓力的壓力試驗,并及時更換漏水的管件、閥門;
9) 必要時,重新噴漆、刷漆;
10) 按要求潤滑各潤滑點。
七、 常見故障及排除方法
序號 | 故障現象 | 原 因 | 解決方案 |
1 | 不吸水,壓力表及真空表的指針劇烈跳動 | 1、 注入的水量不夠; 2、 管路或儀表漏氣; 3、 真空引水裝置不工作或損壞。 | 1、 再往泵內注水; 2、 擰緊、堵塞漏氣處; 3、 調整或修復。 |
2 | 泵不吸水,真空表指示高度真空。 | 1、 底閥沒有打開、淤塞; 2、 吸水管路阻力太大; 3、 吸水高度太高。 | 1、 校正或更換底閥; 2、 清洗或更換吸水管路 3、 降低吸水高度 |
3 | 泵不出水,壓力表顯示有壓力 | 1、 出水管路阻力太大; 2、 旋轉方向不對; 3、 葉輪堵塞; 4、 轉速不夠。 | 1、 檢查或縮短吸水管路; 2、 糾正旋轉方向; 3、 清洗葉輪; 4、 提高轉速。 |
4 | 流量低于設計要求或出口壓力太低。 | 1、 葉輪或出水管路阻塞; 2、 密封環磨損過多或葉輪損壞; 3、 轉速低于規定值。 | 1、 清洗葉輪或管路; 2、 更換損壞的零件; 3、 調整至額定轉速。 |
5 | 泵消耗的功率過大。 | 1、 葉輪與密封環摩擦; 2、 流量過大。 | 1、 檢查原因,消除機械摩擦; 2、 關小閥門, 降低流量。 |
6 | 泵內部聲音反常,流量降低,直到泵不上水。 | 1、 吸水管阻力過大; 2、 吸水高度過高; 3、 吸水處有空氣吸入; 4、 所吸送液體溫度過高; 5、 流量過大而發生氣濁現象。 | 1、 清理吸水管路及底閥; 2、 降低吸水高度; 3、 擰緊或堵塞漏氣處; 4、 降低液體溫度; 5、 關小出水閥,降低流量。 |
7 | 泵不正常振動。 | 1、 泵發生氣濁; 2、 葉輪不平衡; 3、 泵軸與驅動機不同心; 4、 地腳螺栓松動。 | 1、 關小出水閥,降低流量。 2、 葉輪校正平衡; 3、 校正同心度; 4、 擰緊地腳螺栓。 |
8 | 軸承過熱。 | 1、 軸承內缺油; 2、 泵軸與驅動機軸不在同一中心線上。 | 1、 檢查并清洗軸承體,加潤滑油。 2、 校正同心度,使其在同一平面上。 |
9 | 真空引水裝置過熱,皮帶脫落。 | 1、 水箱內水不夠; 2、 皮帶輪與泵軸不在同一平面上。 | 1、 往水箱內加水; 2、 調整皮帶輪位置,使其在同一平面上。 |
10 | 水引上后引水器工作。 | 自動脫離裝置有阻礙。 | 排除阻礙。 |
注:上述部分主要是消防泵的常見故障,發動機的常見故障及排除方法請參閱相應產品說明書。技術參數